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SMC氣缸CDQ2B160-125DCMZ-A93L詳解 缸徑160缸徑 160mm 氣缸行程125氣缸行程 125mm 磁性開關(guān)不突出表面 ●新追加雙耳環(huán)型、小型腳座型

日本SMC氣缸CS1FN200-300的保養(yǎng)方式 形式N不給油式 缸徑200缸徑 200mm 通口螺紋的種類-Rc 氣缸行程300氣缸行程 300mm 氣缸漏氣量的檢測(cè)也可用來驗(yàn)證氣缸的密封性。檢測(cè)氣缸漏氣量應(yīng)該在發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)下進(jìn)行，要求被檢測(cè)氣缸的活塞位于上止點(diǎn)位置。具體方法是通過火花塞或噴油器孔，把一定壓力的壓縮空氣充入氣缸，進(jìn)行壓力變化檢測(cè)。

SMC真空發(fā)生器功能說明ZX1101-K15LZ-EC 注意： ①過濾器的設(shè)置 因?yàn)檎婵赵O(shè)備會(huì)吸入工件及其周圍的灰塵和水滴，所以需要采取措 施防止這些物質(zhì)侵入設(shè)備內(nèi)部。即使有帶過濾器的單元，在灰塵多的場(chǎng)合，也需要追加其他規(guī)格的大過濾器。 另外，在可能吸入水滴的場(chǎng)合下，請(qǐng)使用真空用冷凝水分離器。 ②真空發(fā)生器的zui高真空壓力會(huì)受到使用場(chǎng)所的大氣壓的影響。

SMC不銹鋼迷你氣缸，品質(zhì)信賴 CDM2B20-250AZ CDM2B20-300AZ CDM2B20-350AZ CDM2B20-400AZ CDM2B20-450AZ 1、桿端內(nèi)螺紋標(biāo)準(zhǔn)化 2、磁性開關(guān)可操作性提高，易于調(diào)整位置 3、設(shè)有單耳環(huán)型、耳軸型用擺動(dòng)底座

介紹SMC帶導(dǎo)桿薄型氣缸MGPM16-50Z 軸承的種類 M 滑動(dòng)軸承 缸徑 16 缸徑 16mm 通口螺紋的種類 - M5X0.8或Rc 氣缸行程 20 氣缸行程 20mm 行程調(diào)整標(biāo)記 - 無 磁性開關(guān)型號(hào) - 無磁性開關(guān)（內(nèi)置磁環(huán)）

日本SMC標(biāo)準(zhǔn)液壓缸，SMC雙作用氣缸 SMC氣缸維修的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)： （1）汽油機(jī)：圓度誤差小于等于0.05 圓柱度誤差小于等于0.20。 （2）SMC氣缸磨損的大尺寸與標(biāo)準(zhǔn)尺寸的差值是否過汽車維修手冊(cè)的規(guī)定（桑塔納手冊(cè)規(guī)定為0.08）磨損過要搪缸處理。 （3）SMC氣缸的搪削應(yīng)按修理尺寸進(jìn)行桑塔納車有四級(jí)修理尺寸，每隔0.25mm為一級(jí),大加大到1.oo

售：日本SMC的帶薄型氣缸綜合資料 氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤(rùn)滑油供應(yīng)不足，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞，氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以，當(dāng)氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時(shí)，應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心，以活塞桿與缸筒的同軸度；須經(jīng)常檢查油霧器工作是否，以執(zhí)行元件潤(rùn)滑良；當(dāng)密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時(shí)，須及時(shí)更換；若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì)，應(yīng)及時(shí)；活塞桿上有傷痕時(shí)，應(yīng)換新。

中文資料：SMC氣缸MKB32-10RZ-M9B 裝方式B通孔,兩端螺孔共通 （標(biāo)準(zhǔn)） 缸徑32缸徑 32mm 通口螺紋的種類-M螺紋（Φ12~Φ25）,Rc（Φ32~Φ63） 夾緊行程1010mm 回轉(zhuǎn)方向R右回轉(zhuǎn)